Posts Tagged ‘suur-saimaan ympäriajo’

25. Suur-Saimaan Ympäriajo 1. – 2.7.2017

torstai, kesäkuu 29th, 2017

mainos_RR

Ajoreitti ja Aikataulu

LAUANTAI

8:00 -12:00 Asu-ajoneuvokilpailu Auto-Kilta Oy:n piha, Yrittäjänkatu 24, Mikkeli
09.01 Ensimmäisen kilpailijan lähtö reitille Auto-Kilta Oy:n edustalta, seuraavat keskimäärin 45 sekunnin välein

Rastit ja niiden aukioloajat:

1. Mikkelin tori Porrassalmenkatu 16, Mikkeli, 3 km 08.50 – 13:00
* Valokuvausrasti Mikkeli-puistossa n. 2 km:n ajomatkan päässä 1. tehtävärastilta Pursialankatu 5, Mikkeli
* Ollinmäen viinitila Anttolantie 1640, Anttola 09:30 – 13:30
Nimikkoviinin tilaukset suoraan Sirpa Villaselle sirpa.villanen (at) ollinmaenviinitila.fi. Ohjeet sähköpostissa osanottajille
2. Anttolan satama Satamatie 1 a, Anttola, 7 km 9.45 – 14.00
* 48 km:n ajomatkan jälkeen ruokailumahdollisuus ravintola Sahanlahdessa Lietvedentie 830, Puumala ( Ennakkovaraus )
3. Puumalan koulukeskus Kirkkotie 3, Puumala, Sahanlahdesta vielä 8 km
10.30 – 15.00 ( Ennakkovaraus )
4. Ruokolahti, Eukkoaukio Toritie 3, Ruokolahti, matkaa Puumalasta 48 km
11.15 – 16.00 ( ennakkovaranneille ryhmäalennus )
5. Etelä-Karjalan Automuseo Harmaakalliontie 5, Joutseno/L-ranta 11.30 – 17.00
* ABC Imatran kohdalta matkaa vielä 2 km. Mahdollisuus tutustumiskierrokseen Automuseolla
Saapuminen taukopaikan, Imatran Kylpylän parkkipaikalle Purjekuja 1, Imatra, matkaa 7 km 12.00 – 18.00
Iltajuhla Imatran Kylpylän liikuntasalissa klo 19.30
Sisäänpääsy alkaa ja drinkbuffeet avautuvat klo 19.00 –
1. ajopäivän, väliaikatilanne kunkin sarjan kärjen osalta.
Uusien Ajomestareitten ja Ajoneuvoksien nimeäminen
Asu-ajoneuvo-kisan tulokset sarjoittain, palkittujen ”stoorien” esitys ”livenä”.
Mahdollisuus jatkaa illanviettoa Imatran Kylpylän ravintolatiloissa, tanssia elävän musiikin tahdittama

SUNNUNTAI

-7.30 Aamiainen ja valmistautuminen toisen kilpailupäivän reitille lähtöön, joka tapahtuu Imatran ABC aseman piha-alueelta parkkipaikalta Tiedonkatu 2 55420 Imatra
8.31 – 12.00 Lähtö toisen ajopäivän reitille Imatran ABC piha-alue Tiedonkatu 2 55420 IMATRA keskimäärin 45 sekunnin välein

Rastit ja niiden aukioloajat:

6. Vianor, Imatra Sukkulakatu 15, Imatra, matkaa starttipaikalta n. 1 km 8:31 – 12:30
Mahdollinen k-tauko ABC-Viipurinportissa L-rannassa matkaa Vianorilta 34 km
7. Autokilta, Lappeenranta Tullitie 3, Lappeenranta matkaa 34 km 9:15 – 13:30 Viipurinportilta 2 km
8. Taipalsaari / Savitaipale Automiesten kenttä Tuohikotin tie/valtatie 13 th, matkaa 46 km 10:00 – 14:30
Mahdollinen kahvi-/lounastauko ABC-Savitaipale lounas ennakkoon varanneille ryhmäalennuksella
Ennakkovarauslounas Lounaskahvila Rantinhovi, Suomenniementie 1091, Suomenniemi, matkaa Savitaipaleelta 38 km
9. Mäntyharju, Minimarketin piha-alue 11:00 – 15:00 Liiketie 1, M-harju, matkaa Rantinhovista 21 km
Mahdollinen kahvi-/lounastauko ABC Mäntyharju/Fresto
10. Ristiina, Rantapuisto 11:45 – 16:30 Brahentie 33 C, Ristiina, matkaa Mäntyharjusta 26 km
Saapuminen maaliin, Mikkelin Torille 13:00 – 17:30 Porrassalmenkatu 16, Mikkeli, matkaa Ristiinan tehtävärastilta 21 km

Saapuminen Maaherrankatua pitkin, jossa odotusalue klo 14:30 saakka
* ajomitalien luovutus
* ateriointimahdollisuus Mikkelin keskustan ravintoloissa.
* Stellan ja torin kahvio- ja ravintolapalvelut kaikkien osanottajien käytettävissä

Palkintojen jako  17.30 – 18:00 Stellan tähtitori

Hyvää ja turvallista kotimatkaa!

miamediaan_AV

Kaunista kesää kaikille! Kuva: Arja Vähämäki

25. Suur-Saimaan Ympäriajo 2017
Järjestelytoimikunta

Suur-Saimaan Ympäriajo lähestyy

keskiviikko, kesäkuu 15th, 2016

mainos16_miämediaan

Suur-Saimaan Ympäriajot järjestetään 2 .- 3.7.2016. Nyt kyseessä on jo 24. kerta, jolloin Saimaata kierretään isommalla joukolla ja museoajoneuvoikäisellä kalustolla. Matkan varrella osanottajat joutuvat suorittamaan erilaisia leikkimielisiä tehtäviä, joista saavat kilpailupisteitä. Omana kilpailuna arvostellaan osallistujien asut ja muu rekvisiitta sekä niihin keksitty tarina. Lähtö tapahtuu tänä vuonna Lappeenrannasta Auto-Killan pihasta lauantaina klo 9.01. Siellä tapahtuu myös asu-ajoneuvokilpailun arvostelu. Ajoreitti kulkee Joutsenon, Imatran, Ruokolahden, Puumalan ja Anttolan kautta ensimmäisen päivän taukopaikaan Mikkelin Heimariin. Heimarissa on ajoon osallistujien yhteinen iltajuhla ja yöpyminen. Sunnuntaina matkaan lähdetään Mikkelistä Auto-Killan pihasta myöskin klo 9.01. Reitti kulkee Mikkelin torin, Ristiinan, Mäntyharjun, Savitaipaleen ja Taipalsaaren kirkonkylän kautta maaliin Lappeenrantaan linnoitusalueelle

Ajotapahtumassa on mukana kaikkiaan 265 museoikäistä ajoneuvokuntaa ja niinpä ajoreitin varrella ja erityisesti tehtävärasteilla on nähtävissä läpileikkaus suomalaisesta takavuosien ajoneuvokalustosta. Eniten on mukana 60- ja 70-lukujen ajoneuvokalustoa, useimmat entisöityinä museoajoneuvoina, mutta joukossa myös hyvin säilyneitä alkuperäiskuntoisia erikoistapauksia.

Ajoneuvoista vanhin on tällä kertaa vuosimallia 1923 oleva Peugeot Quadrilete, jolla Lahtelainen Seppo Sipiläinen starttaa yli 300 kilometrin mittaiselle reitille ajonumerolla 2. Ennen vuotta 1930 valmistuneita ajoneuvoja tähän maamme suurimmaksi muodostuneeseen veteraaniajoneuvojen retkeilyajoon osallistuu yhteensä 5 kpl. Vähintään 50 vuoden ikäisiä ajoneuvoja tapahtumaan osallistuu kaikkiaan 133 kpl. Iäkkäin kuorma-auto on nurmijärveläisen Kyösti Halin ohjastama Ford F1 vuodelta 1950. Moottoripyöristä löytyy v. 1955 valmistunut lappeenrantalaisen Ari Räsäsen EMW R35. Nuorin ajoneuvon kuljettaja on Pappa-Tunturilla ajoon osallistuva Emma Hammarén Imatralta.

Yleisöllä on vapaa pääsy kaikille tehtävärasteille. Rasteilla jaetaan ilmaiseksi ajojulkaisua, jossa on mm lähtöluettelo ajoihin osallistuvista ajokeista teknisine tietoineen ja muutakin mielenkiintoista tietoa museoajoneuvoharrastuksesta.

Vaikka Suur-Saimaan Ympäriajot ovat monelle ajoneuvokunnalle perinne – tapahtuma, jonne tullaan vuodesta toiseen – mahtuu matkaan uusiakin harrastajia. Tällä kertaa Saimaata tulee kiertämään peräti 66 ensimmäistä kertaa mukana olevaa ajoneuvokuntaa, joukossa ilahduttavasti myös nuorempaa väkeä ja lapsiperheitä. On useita autokuntia, joissa on mukana osallistujia kolmesta sukupolvesta. ( pappa ja mummo, lapsi ja lapsenlapsi ). Suomalaisen ajoneuvohistorian harrastaminen tässä muodossa ei ole tosikkojen torvensoittoa, vaan monet ovat reitillä elämysmatkailun merkeissä, tavaten samalla tuttuja, kenties aivan eri puolella Suomea asuvia harrastajakumppaneitaan. Samalla tulee hoidettua arvokkaasti ikääntyneen kaluston ulkoilutusta, paikalleen juuttuminen kun jumittaa nivelet.

Suur-Saimaan Ympäriajojen järjestelyistä vastaavat yhteisvoimin kaksi alueellista veteraaniajoneuvokerhoa; Etelä-Karjalan Vanhat Ajoneuvot ry. ja Mikkelin Mobilistit ry. Tapahtuman järjestäminen on kerhojen jäsenistölle melkoinen voimanponnistus. Talkoissa on mukana yli 100 henkilöä, joista useimmat molempina ajopäivinä.

Tämänvuotisten Suur-Saimaan Ympäriajojen reitti ja tehtävärastien paikat sekä aukioloajat käyvät selville oheisesta aikataulusta ja kartasta.

Lisätietoja: Suur-Saimaan Ympäriajojen Järjestelytoimikunta

Matti Lahti E-KVA puh. 0400 652 784

Seppo Kiiski M M puh. 050 521 6517

Risto Ruuskanen M M puh. 0500 653 570

Aikataulu ja kartat ym. infoa:

kansi_miamediaan

SSYA-ajojulkaisu jaossa rastipaikoilla. Kuva: Arja Vähämäki

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ssya_osanottajaluettelo_150616_AV

ssya16_aikataulu_AV

reitti16

Reittikartta 2-3.7. Kuva: Risto Ruuskanen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

wanhatautot16

Wanhat Autot 2016 -nimikkoviinien tilausohje. Lisätietoja Sirpa Villanen Ollinmäen viinitila, Anttolantie 1640, 52100 Anttola  puh. 015 653 620

ollinmäki_190516_SV

Järjestelytoimikunta Ollinmäellä 18.5. Kuva: Sirpa Villanen

 

SSYA2016-järjestelytoimikunta

kukka

Diskopoppikunkut Metsälinnassa

maanantai, elokuu 19th, 2013
Los Mazdadores_AH

Los Mazdadoresissa esiintyvät vas. Harri ”Haraldo” Hyyryläinen, Aleksi ”Alejandro” Hyyryläinen sekä Alvari ”Alvaro” Hyyryläinen. Kuva: Aleksi Hyyryläinen

21. Suur-Saimaan Ympäriajon asu-ajoneuvokilpailussa nähtiin tänä vuonna 22 esitystä. Sarjat olivat Luokka B (vuonna 1965 ja jälkeen valmistuneet ajoneuvot), Luokka A (Vm. 1964 ja ennen valmistuneet ajoneuvot) sekä AA (ns. Ammattilaissarja, jossa ei vuosimallirajoitusta). Tuomareina toimivat ma-tarkastaja Pekka Tuhkalainen, esitysten ja asusteiden arvioitsijat Irma Mäkelä ja Riti Kähkönen. Päätuomarina toimi Erkki Pettinen.

– Huikeita tarinoita, ajanhenkisiä asuja sekä ihania autoja. Niistä koostui taas tänäkin vuonna jutut. Ammattilais-sarjassa  taas näkyi, että sijoittuneet  olivat kehittyneet entisestään  ja tehneet kovasti töitä tarinoidensa koostamisessa, sanoi Irma Mäkelä.

– Osanottajia oli ilahduttava määrä. Hiukan enemmän vielä tuohon mahtuisi, muttei paljoa enempää. Keskimäärin kisa oli samaa luokkaa kuin aiemminkin; paljon sekä silmän että korvan iloa. Tarinoiden sisällöissä oli ehkä enemmän vaihtelua kuin aiemmin. Tarinat eivät sisältäneet pelkkiä kesäretkiä, kertoi Riti Kähkönen.

– Se oli mielestäni todella kiva, että mukana oli tänä vuonna enemmän nuoria ihmisiä kuin ennen. He ovat ilmeisesti rohkaistuneet tai sitten muuten vain heränneet osanottoon. Nuorten esitykset olivat raikkaita ja vauhdikkaita. Lavallatansseihin menijöitä ja kesälomareissuilla olevia matkaajia on tarinoissa aina, ja sellaisten tarinoiden on vaikea erottua, jos juoneen ei ole saatu mitään muuta lisäkettä. Tänä vuonna niitä lisäkkeitä oli palkituilla just sopivasti, hän jatkoi.

SSYA11_2_AV

Kuvaajana toimi Markus Häkkinen (vas.). Tuomarit Riti (keskellä), Irma ja Pekka arvioivat esityksiä Kuva: Arja Vähämäki

– Itse liikutuin B-sarjassa toiseksi noteeratun pariskunnan rohkeudesta kertoa omaelämäkerrallinen tarinansa. Kaikessa yksinkertaisuudessaan se oli puhutteleva. Jokunen muukin tarina oli napakka ja yksinkertaisen ytimekäs, mutta ne eivät aivan yltäneet palkinnoille.

– Tänä vuonna ei ollut mielestäni niin paljon kuin aiemmin tarinasta irrallista rekvisiittaa autoissa, enemmänkin suoraan tarinaan liittyvää. Sellaisia aivan ylipitkiä juttuja, joita joskus on ollut, ei nyt ollut. Pariin paperiin kirjoitin pitkäääääää…. Ja pariin paperiin kirjoitin, että lyhyttä ja ytimekästä kerrontaa.

– AA:n voittajien, Aleksi Hyyryläisen joukon jutun juju oli nokkela sanankäyttö ja ajankohdan iskelmien sanojen siteeraus. Heidän koko esityksensä oli varsin ehjä ja kokonainen toteutus, samaa voi sanoa muistakin saman sarjan palkituista. Kaikilla kolmella oli oma tyylinsä todella hyvin hallussa, kertoi asu-ajoneuvokilpailun tuomari Riti Kähkönen.

– Väliin on varsin vaikea oikeasti arvioida, kuka ja mikä on parasta. Onneksi meitä on raadissa kolme erilaista ihmistä katselemassa ja kuulemassa esityksiä. Niin me nytkin varsin kivasti saimme esitykset arvioiduiksi tekemättä ”oikeusmurhia”. Emme jääneet kuuntelemaan ihmisten kommentteja, vaan lähdimme varsin pian pois Lappeenrannasta. Sellainen tunne jäi palkitsemistilaisuudesta katsellessamme reaktioita kuvakoosteeseen, että esitykset saivat yleisön hyvälle mielelle. Aivan pieleen ei siis arviomme menny, hän jatkoi.

AA-kisan voitti jo toistamiseen Aleksi Hyyryläinen

Luokan AA (ns. Ammattilaiset, ei vuosimallirajoitusta) voitti tänä vuonna hilpeä poikabändi Los Mazdadores, joka oli tarinan mukaan lähdössä Ristiinaan Metsälinnaan keikalle 29.6.1979. Bändiin kuluivat Aleksi ”Alejandro” Hyyryläinen Mikkelistä, Aleksin isä Harri ”Haraldo” Hyyryläinen sekä pikkuveli Alvari ”Alvaro” Hyyryläinen.

126_ahyyryläinen_AV

Kuvausvuorossa nro 126 Aleksi Hyyryläinen Mikkelissä Auto-Kiltan huoltohallissa. Esitys tempasi mukaansa heti alusta lähtien. Kuva: Arja Vähämäki

aleksih_kesakadulla_AV

Tässä Aleksi Hyyryläinen Toriparkissa Mikkelin Kesäkadulla 28.6. Kuva: Arja Vähämäki

Aleksi Hyyryläisen ajoneuvo Mazda 323 vm. 1979 herätti huomiota myös Mikkelin Kesäkadulla perjantaina 28.6.2013, kun torilla oli 21. Suur-Saimaan Ympäriajon ylimääräinen rasti. Aleksi näytti mainosta bändin keikasta.

mainos_126_AV

Metsälinna 29.6.1979 -mainos Mazdan takaikkunassa. Kuvaassa toimittaja ja Aleksi. Kuva: Arja Vähämäki

Miten tarina syntyi

– Los Mazdadoresin stoorin teksti syntyi tavalliseen tapaan eli lähdin liikkeelle jostain teemasta ja höystin sitä aiheeseen liittyvillä historiallisilla faktoilla, kertoo Aleksi.

– Tämän vuoden musateema oli hyvin asulähtöinen, sillä teatterin aina yhtä palvelualttiista pukuvuokraamosta saamamme diskokuteet olivat show jo itsessään. Historiallisen kehyksensä tarina sai vuonna 1979 ensimmäistä kertaa järjestetyn Provinssirockin kautta. Esiintyjäkaarti oli siellä aika punkahtavaa, joten kaltaisemme diskopoppikunkut alkoivat varmasti kokea tuolloin pientä painetta. Jutun ympärille heitin vielä muutaman biisiviittauksen ja aina tärkeät paikallisfaktat (Metsälinna, Pökkari Pub) dialogia elävöittämään, ja paketti olikin kasassa. Tässä kohtaa seurasi tekstin hiominen, jossa iskä ja Allu kävivät sen lävitse ja muokkasivat omat repliikkinsä suuhun sopiviksi. Prosessi huipentui perinteisiin pihaharjoituksiin, jotka ovat naapureiden keskuudessa jo legenda…

– Niin ja se keikka… Fiktiivisen maailman Los Mazdadores täräytti ilmoille varmaankin Ristiinan kovimman poppikimaran ja sai enemmän suosiota kuin Eppu Normaali ikinä! Mitä taas tosielämään tulee, niin tarinassakin puhutiin juomapalkasta, ja matkustajani saivatkin Puumalasta haaviin putelin Jallua (samppakaljat jätämme Fagerstedteille!). Hotellihuoneessa sitä sitten maisteltiin voiton kunniaksi. Musiikillisista suorituksista vastasi Imatralla yksinomaan allekirjoittanut. Luikautin karaokebaarissa duettona Nenosen Topin kanssa Matti Eskon ”Rekkamiehen”. Suorituksesta haluan todeta vaan, että Topi lauloi hyvin ja minä hyvin mielelläni.

– Ensi vuonna taas mahdoton show päälle jo heti starttiviivalla! Aleksi lupaa.

Arja Vähämäki

Asuajoneuvokilpailun tulokset: Lue lisää Suur-Saimaan Ympäriajot-sivulta

Ala-Maakalat maitoautollaan yllätysvoittoon

maanantai, elokuu 12th, 2013

Ilkka Ala-Maakala ja Johanna Salonen Ala-Maakala Sastamalasta voittivat 21. Suur-Saimaan Ympäriajon 30.6.2013.

Pariskunta voitti hyötyajoneuvosarjan sekä kokonaiskilpailun 79 pisteellä. Veteraanikuorma-autoseuraan VETKU:un kuuluvat Ala-Maakalat osallistuivat Suur-Saimaan ympäriajoon ensimmäistä kertaa maitoautollaan Scania-Vabis L 36 S 42 vm. 1965, joka on entisöity ja museorekisteröity vuonna 2012. Lavarakenteena 12 tn vaihtolavalaitteet ja alumiininen maidonkuljetuskoppi, joka on entisöity tänä keväänä.

077_KN

Nro 77 Johanna Salonen-Ala-Maakala ja Ilkka Ala-Maakala Mikkelipuiston kuvausrastilla 29.6. Kuva: Kari Nuolinko

21. Suur-Saimaan Ympäriajosta on vierähtänyt jo reilu kuukausi. Haastattelin voittajia Johanna Salosta ja Ilkka Ala-Maakalaa sähköpostilla ja kyselin heidän kuulumisiaan.

Mitkä ovat tunnelmat, kun aikaa on vierähtänyt pian kuukausi tapahtumasta?

– Kiitoksia vieläkin hienosta tapahtumasta. Muistot kesäisiltä maito-autoretkiltä siivittävät hyvillä mielin pitkälle talveen.

Miten 21. Suur-Saimaan Ympäriajo 2013 meni ensikertalaisilta? Mikä jäi päällimmäisenä mieleen?

– Ajo meni kaikin puolin onnistuneesti. Kuorma-automme Scania-Vabis L 36 S 42 vm. 1965 alumiinisella maitotonkkien kuljetukseen tarkoitetulla kuormatilalla toimi loistavasti matkailuautonamme. Kesäsäiden suosiessa hytissä oli kuuma, sillä moottori on osittain ohjaamon puolella. Raitisilma tuli suoraan moottoritilasta, mutta ympäri kääntyvillä sivupikkuikkunoilla saimme ajoviimasta raitista ulkoilmaa tarvittaessa. Aina, kun näimme uimarannan, kiipesimme maitokoppiin vaihtamaan uikkarit ja poikkesimme uimaan.

060813_AA-M

Kuvassa Johanna ja Ilkka elokuun alussa Sastamalassa. Kuva: Anreetta Ala-Maakala

79 pistettä on hieno saavutus. Tuliko voitto yllätyksenä? Miltä tuntuu kokonaiskilpailun voitto?

– Voitto tuli meille täytenä yllätyksenä, sillä ensikertalaisina meillä ei ollut tietoa kilpailun tasosta ja aiempien vuosien tehtävistä tai pisterajoista. Imatran iltajuhlassakaan ei meidän nimeä mainittu kärjessä olevien joukossa, joten jatkoimme toisenakin päivänä rennolla linjalla kilpailun suhteen.

– Heimarissa uimassa ja saunassa käytyämme, soitti lapsemme, että tarvitsee illalla kyydin Tampereelta kotiin Häijääseen ja seuraavana aamuna odotti myös työpäivä. Siksi jouduimme lähtemään ennen lopputilaisuutta kotimatkalle. Wiklundin Pauli (se TVH koppinen Peetvoortin miäs Viialasta) soitti muutaman päivän päästä, että tiedättekös ajojen tuloksista mitään? Olette voittaneet hyötyajoneuvot sarjan ja lisäksi koko kilpailun! Olihan tunne tosi mahtava, mutta harmitti vähän, kun ei oltu itse noutamassa palkintoa juhlassa.

voittajat_AA-M

Voittajat ja pokaalit kotona Sastamalassa. Kuva: Anreetta Ala-Maakala

Miltä rastitehtävät vaikuttivat? Mikä oli helppoa ja mikä tuotti pulmia? Sattuiko matkalla mitään kommelluksia?

– Rastitehtävät olivat hyvin laadittuja ja vaihtelevia. Ensikertalaisina menimme rasteille innoissamme, että mitähän tällä kertaa kysytään. Ehkä tämä rento ote oli menestyksen salaisuus. Väkisin puristamalla ja jännittämällä ei järki luista. Rasteilla henkilökunta kannusti ja kehui, vaikkei ihan täysiä pisteitä tullutkaan. Lähdössä kartan saatuamme olimme Mikkelissä vähän hukassa, mistä se satama mahtaa löytyäkään ja siinä jo vanhat konkarit ohittelivat paremmilla kaistavalinnoilla meitä. Satamassa oli mukavia naisia rastilla ja he opastivat eteenpäin.

puumalassa_77_TS

Lauantaina Puumalassa. Hauskaa olla pittää! 😀 Kuva: Torsti Sotarauta

Oletteko ilmoittautuneet ensi vuoden ympäriajoihin?

– Emme ole vielä. Kahden vuoden välein ajot suosivat Länsi- Suomesta tulevia lähtöpaikan suhteen. Tämän vuoden reissulla ajoimme kuorma-autolla yli 1200 kilometriä. Retki oli yhdistetty työ, loma ja mobilistitapahtuma. Tulimme jo keskiviikkoaamuna kuorma-autolla Jyväskylään, koska Ilkalla oli Opetushallituksen Liikenneopetuksen tutkintotoimikunnan kokous siellä. Siitä jatkoimme Johannan sukulaisten luo Varkauteen ja Heinävedelle. Haukiveden itäpuolta jatkoimme Savonlinnaan ja sieltä mökillemme Rantasalmelle saareen. Lauantaiaamuna Rantasalmelta oli lyhyt matka Mikkeliin Suur-Saimaan Ympäriajojen lähtöpaikalle.

Missä pokaalit ovat tällä hetkellä?

– Pokaalit ja ajokyltti ovat olohuoneessamme kunniapaikalla ihasteltavina.

ilkka_AA-M

Isä, auto ja pokaalit. Tytär Anreetta Ala-Maakala otti kuvat.

Kertokaa jotain itsestänne ja mobiiliharrastuksestanne. Mihin yhdistyksiin kuulutte tällä hetkellä?

– Olemme aviopari Sastamalan Häijäästä. Asumme omakotitalossa ja meillä on kolme tytärtä ja neljä koiraa. Johanna on maatalon tytär, mehiläistarhaaja ja käsi- ja taideteollisuusalan opettaja sekä opiskelee tällä hetkellä Tampereen Yliopistossa kasvatustieteiden maisteriksi. Ilkka on kuorma-autoilijan poika, kaukoliikenteen kuljetusinsinööri sekä liikennetuotannon ja logistiikan diplomi-insinööri ja työskentelee liikennejohtajana Tampereen Kaupunkiliikenteellä. Ilkka etupäässä rakentaa ja hankkii vanhaa kalustoa, Johanna verhoilee ja suunnittelee väritykset ja yhdessä osallistumme tapahtumiin. Tähän harrastussektoriin kuuluvia yhdistyksiä meille ovat Veteraanikuorma-autoseura ja Suomen Maanrakennushistoriallinen seura.

voittajat2_AA-M

Johanna kuljettajan paikalla. Herrasmies Ilkka avaa oven: Kuva: Anreetta Ala-Maakala

Millainen tarina on ajoneuvollanne? Milloin se on ma-rekisteröity?

– Isäni ajoi 42 vuotta maitoa Mouhijärven Osuusmeijeriin. Hänellä oli mm. maitoautonaan samanlainen Scania L 36. Olin lapsena repsikkana kevyitä tonkia siirtelemässä ja muistoni lapsuudesta liittyvät samanlaiseen kuorma-autoon. Olin aina haaveillut sellaisesta isälläni olleesta autosta. Tämä Scania on ollut aiemmin Tamperelaisella autoilija Pauli Pikkuaholla sementtituotteiden ajossa ja pitkään Pyynikin Panimolla 12-tonnin vaihtolavalaitteilla monitoimiajossa. Mouhijärven ja Lopen kautta se päätyi Häijääseen. Vaimoni osti hääpäivälahjaksi minulle tämän kuorma-auton keväällä 1997 ja se ma-rekisteröitiin samana syksynä.

Maitokoppi saatiin entisöityä tänä keväänä.

060813_2_AA-M

Maitokoppi on entisöity keväällä 2013. Kuva: Anreetta Ala-Maakala

Milloin aloititte mobilistiharrastuksen?

– Olin pitkään seurannut kokoontumisajojen ilmoituksia, mutta ajot tuntuivat aina olevan niin kaukana. Sitten eräänä lauantaina 1.4.2006 havahduin vanhan Jyry-Sisun ääneen, kun Vetkun kokoontumisajoreitti meni kotimme ohi. Vaimoni tuumasi seuraavan Vetkun kokoontumisajojen ilmoituksen Päijänteen ympäriajoista tultua, että nyt on aika lähteä sinne ajoihin, eikä vaan aina puhuta siitä.

Millaisia kokemuksia teillä on mm. Vetkun ajoista?

– Kaikki tähänastiset ajomme ovat olleet hienoja kokemuksia. On ilo tavata hyväntuulisia samanhenkisiä ihmisiä yhteisen harrastuksen parissa ja jakaa vinkkejä osien etsimisestä tai muusta harrastukseen liittyvästä toiminnasta.

Terveiset järjestelytoimikunnalle ja muille osanottajille:

– Erityisen hienoa tässä ajossa olivat juuri järjestetyt tehtävärastit sekä väljä aikataulu, joka mahdollisti omat pysähdykset. Reittikarttaan voisi merkitä mielenkiintoisia vaihtuvia valinnaisia lisäpysähdyspaikkoja esim. uimarannat, kirkot ym. kulttuurikohteita, kauppoja jne. – muutamia ruokapaikkojahan olikin jo mainittu.

– Unohtakaa turha kiire reitillä, sillä savustakin sen näkee, että kaverilla on jo kaikki pesässä. Me kaikki ajamme juuri nyt sillä maailman parhaalla museoautolla.

– Etsikää rohkeasti majoitusvaihtoehtoja. Majoituskapasiteetti on usein osanottajien määrää rajoittava tekijä. Telttayö maitokopissa keskellä kesää vaimon kanssa nuoruuden malliin on upea kokemus!

Kiitos haastattelusta! Rentouttavaa lomaa teille ja toivottavasti tavataan pian!

Suur-Saimaan Ympäriajojen tulokset ja kuvagalleria löytyy Mikkelin Mobilistien kotisivulta.

Katso kuvat: SSYA2013-kuvagalleria

Nro 77 Ruokolahdella. Kuva Rauno Skaffari

Video Lappeenrannasta. Tukijana Auto-Kilta Oy

Nro 77 Mäntyharjulla. Kuva: Torsti Sotarauta

Arja Vähämäki

Hauskaa olla pittää! :D

torstai, toukokuu 30th, 2013

21. Suur-Saimaan ympäriajo lähestyy

mainos13_AV

Mikkeli – Anttola – Puumala – Ruokolahti – Imatra –
Imatra – Lappeenranta – Taipalsaari – Savitaipale – Mäntyharju – Ristiina

Hauskaa olla pittää! :D

21. Suur-Saimaan Ympäriajo järjestetään perinteiseen tapaan viikko jälkeen juhannuksen. Ajo on tarkoitettu museoajoneuvoikäisille, entisöidyille tai hyvässä alkuperäiskunnossa oleville mobiileille ja konepyörille.

Seuraa tiedotusta Miämediasta ja Mikkelin Mobilistien kotisivuilta.

Yhteistyössä: Etelä-Karjalan Vanhat Ajoneuvot ry. ja Mikkelin Mobilistit ry.

Info-sivut tulossa kesäkuun alussa.

Suur-Saimaan ympäriajojen 2013 Järjestelytoimikunta on ottanut 29. – 30.6.2013 ympäriajoon mukaan kaikki 230 ajoneuvokuntaa, jotka ovat ilmoittautuneet määräaikaan 6.3. mennessä. Tiedotus tapahtuu Miämediassa ja Mikkelin Mobilistien kotisivuilla.

Facebookissa on avattu sivusto 21. Suur-Saimaan ympäriajo kaikille ympäriajojen ja museoautojen ystäville. Sivustoa hoitaa Rauno Skaffari E-KVA:sta. Kutsun ryhmään voi lähettää sähköpostilla.

Tapahtumaa esitellään myös Mikkelin Kesäkadulla perjantaina 28.6.
Lue lisää: Museoajoneuvot valtaavat torin

20-vuotisjuhla-ajot Suur-Saimaan ympäri

Viime kesänä juhlittiin:

Hauskaa olla pittää… 20. Suur-Saimaan ympäriajo 30.6. – 1.7.2012  viikonloppuna oli pelkkää juhlaa. Jaossa oli juhlavuoden kunniaksi kultainen ajomitali. Ympäriajoon osallistui 205 ajoneuvokuntaa, jotka kiersivät reitin ja vastanneet erilaisiin rastitehtäviin. Asu-ajoneuvokilpailussa nähtiin yli 30 esitystä. Iltajuhla Heimarissa huipentui lauantaina Tesar Jazzbandin esiintymiseen. Uusia ajoneuvoksia julistettiin seitsemän ja 20 kertaa reitin kiertäneet ajonestorit palkittiin kunniakirjalla ja erikoisansiomerkillä.

20v_lapi

Kultaisen ajomerkin sai Lappeenrannan linnoituksella, kun osanottaja palautti kilpailukupongin ja kaikki rastitehtävät oli suoritettu. Kuva: Arja Vähämäki

Ansiomerkit

ansiomerkkipk_ll

SA-HK:n kultaisen ansiomerkin saa järjestelytoimikunnan sihteeri Paavo Kokkonen monivuotisesta työstä ympäriajojen järjestelyissä. Kuvassa oikealla Riitta Kastemaa ja Timo Kaunonen. Vas. Matti Lahti ja Kari Laukkanen. Kuva: Lea Lahti

Suur-Saimaan ympäriajojen iltajuhlassa 30.6. SA-HK:n kultainen ansiomerkki luovutettiin Paavo Kokkoselle, Matti Lahdelle E-KVA sekä Pekka Tuhkalainen. Raimo O. Honkanen sai samassa tilaisuudessa SA-HK:n kultaisen ansiomerkin pitkäaikaisesta toiminnasta veteraaniajoneuvoharrastuksen parissa ja sen edistäjänä. SA-HK:n kultainen ansiomerkki myönnettiin myös Mikkelin Mobilistien Risto Teittiselle tunnustuksena pitkäaikaisesta työstä Suur-Saimaan ympäriajojen järjestämisessä ja rahastonhoitajana. Hän sai merkin Mikkelin Mobilisitien heinäkuun kuukausikokouksessa 5.7.

ansiomerkit2_ll

SA-HK:n kultaisen ansiomerkin 30.6. saivat vas. Paavo Kokkonen MM, liikenneneuvos Raimo O. Honkanen, ma-tarkastaja Pekka Tuhkalainen MM ja Matti Lahti E-KVA. Keskellä Mikkelin Mobilistien puheenjohtaja Kari Laukkanen ja SA-HK:n edustajina Timo Kaunonen ja Riitta Kastemaa. Kuva: Lea Lahti

Ajonestorit

ajonestorit_ll

Kaikkiin 20 Suur-Saimaan Ympäriajoon ovat osallistuneet vas. Olli Aho Anjalankoskelta, Olavi Nenonen Pieksämäeltä ja jaakko Riihelä Lahdesta. Kuva: Lea Lahti

20 kertaa Suur-Saimaan ympäriajoon osallistuneille kolmelle ajonestorille myönnettiin ansiomerkki ja kunniakirja. Kaikissa 20 ajossa ovat olleet mukana myös Tero Rosilaisen ja Antti Purasmaan ajoneuvot, jotka myös saivat erikoismerkin.

Ajoneuvokset

ajoneuvokset_ll

Ajoneuvoksen kunniakirjan saivat vas. Tero Rosilainen Kotkasta, Juhani ja Aila Konttinen Ristiinasta, Timo ja Eila Kaunonen Kouvolasta, Kari Käyhty ja Pekka Ahola Savitaipaleelta sekä Kurt Fagerstedt ja Jyrki Salolahti Espoosta. Kuva: Lea Lahti

Rastitehtävät

Rasti 1 Automuseo
Mitkä seuraavista tunnuksista ovat automerkkejä? ( a,c,d pisteet 1-4 )
Rasti 2 Vianor
Mikä juhlavuosi on hakkapeliitalla tänä vuonna? ( 75 vuotta )
Mikä on kesärenkaan minimi urasyvyys? ( 1,6 mm )
Millä kaasulla rengasta täytetään? ( typpi )
Rasti 3 Ruokolahti
Heitettiin frisbeetä hahmon suuhun/ 3 heittoa. ( Suuhun menneestä maks. 10 pist., kasvoihin osuneesta maks. 5 pist. ja muuten 1 piste )
Puumalan rastitehtävä Sinulla olikin tiedossa (Saalasti). Kyse oli jonkun vavan tai vastaavan varassa korkealle nostetun tangon pituuden arvioinnista.
Anttolan rastitehtävä /Ruuth oli perämoottorin käynnistys. Käynnistysnarusta veräisemällä piti pyöräyttää moottoria 10 kierrosta, jos olen oikein ymmärtänyt. Juha on ilmeisesti lomareissulla, joten tarkennusta/varmennusta en tähän hätään onnistunut hankkimaan.
Mikkelin sataman rastitehtävässä /Kiiskinen tivattiin kolmea tietoa:
a) piin likiarvo (3,14)
b) suorakulmaisen kolmion ominaisuuksia (Bythagoraan väittämä)
c) murtolukulaskua (tuuma on n. 2,54 sm, paljonko on 3/4-tuumaa (19,.. sm)
Ristiinan rastilla/Eljos piti tunnistaa auton osia, jotka olivat: laakeri, virranjakajan pyörrin, katkojan kärjet, sulake, lukitusmutteri, hehkutulppa, venttilinohjaimen tiivistekumi, sytytystulppa ja männän öljyrengas
M-harjun rastilla/Valkonen testattiin käden vakavuutta. Digitaaliseen kalavaakaan piti vetää mahdollisimman tarkkaan 1 kg:n voimalla ja pitää lukema paikallaan vähintään 3 sekuntia, jolloin vetovoimalukema ”lukkiutui” vaa’an näyttöön.
Rasti 9 Savitaipale
Henkilötunnistukset kuvista.
Kuka nuhjuiseen takkiin pukeutunut etsivä?
Kuka rikollisia vastaan taisteleva henkilö?
Omistaja lähti uimaan. Kuka tuttu hahmo? ( Columbo, Batman ja Aku Ankka)
Rasti 10 Taipalsaari
Mitä uutta moottoripyörää rekisteröitiin tammi-syyskuussa vuonna 2011 eniten Suomessa?
( Yamaha 10 pist., Honda 7pist. ja KTM 4pist. )

Voittaja

Kokonaiskilpailun voitti tänä vuonna Päijät-Hämeen Mobilistien Nina Peltonen (nro 65) Steyr Puch vm. 1961 pistemäärällä 87.

65_linnoituksilla_AV

Niina Peltosen ajoneuvo nro 65 on Steyr Puch 700 C vm. 1961 Itävallasta. Kavrtturina ajoneuvos Hannu Hyväkkä. Kuva: Arja Vähämäki

ssyavoittaja_NP_AV

SSYA2012-voittaja Nina Peltonen nro 65 Lappeenrannan linnoituksilla. Toista pokaalia pitää Hannu Hyväkkä. Kuva: Arja Vähämäki

Kuva Puumalasta. Kuva: Torsti Sotarauta

Tulokset

SSYA2012 Asu-ajoneuvokisa

20. Suur-Saimaan ympäriajo, tarkistetut tulokset

Kuvagalleria

Torsti Sotarauta kuvaamassa lauantaina Puumalassa ja sunnuntaina Ristiinassa. Katso kuvat

Rauno ”Alpo” Skaffari kuvasi lauantaina Rasilan rastilla Ruokolahdella. Katso kuvat

Suur-Saimaan ympäriajo päättyi (Länsi-Savo 1.7.2012). Katso video

Harri Uuran blogi autoista ja elämästä, SSYA12 kuvattu Lappeenrannassa ja Imatralla. Katso kuvat

20. Suur-Saimaan Ympäriajon kuvagalleria Mikkelin Mobilistien kotisivulla. Katso kuvat

Katso uutta kuvasarjaa SA-HK:n sivulta, sis. kuvia Suur-Saimaan ympäriajoista Katso kuvat

Asu-ajoneuvokilpailu-dvd

Tauno Leinosen kuvaama asu-ajoneuvokilpailu on taltioitu dvd:lle. Musiikista vastaa Mikkelin Mobilistien Seppo Pesu. Kuvat on Arja Vähämäen ottamia. DVD on toimitettu kaikille kilpailuun osallistuneille.

aakisa12_av

Asu-ajoneuvokilpailussa saatiin silmäniloa ja kuultiin mitä ihmeellisempiä tarinoita. Kuva: Arja Vähämäki

21. Suur-Saimaan ympäriajo 29. – 30.6. Seuraa tiedotusta Miämediasta ja Mikkelin Mobilistien kotisivuilta.

Järjestelytoimikunnan puolesta

Arja Vähämäki

Mikkelin Mobilistit ry
auringonkukka_lapi

Suur-Saimaan Ympäriajojen järjestelytoimikunta 2013