Tenholan hallilla perjantai-iltana kuormantekotalkoot. Kuva: Olavi Summanen

Museoajoneuvonäyttely. Kuva: Sami Funke

Sää ei aivan ollut kohdallaan, mutta poutaa kuitenkin, mikä tällaisille tapahtumille on tärkeää.  Yleisöä oli paikalla runsaasti; myyjiä mm. Pieksämäeltä, Kuusankoskelta ja tietenkin oman kerhon jäsenet runsain joukoin, kaiken kaikkiaan parikymmentä rompekauppiasta.

Museoajoneuvonäyttely Vanhan Sellin pihassa. Kuva: Sami Funke

Rompetta oli moottorisahasta Ranta-Rolexiin. Toivottavasti aktiivisuutta riittää tehdä tästä perinteinen tapahtuma.

Raimo Mustonen esittelee “pystylampu”-mersun etuvaloja. Kuva: Olavi Summanen

Rompetta laidasta laitaan. Kuva: Olavi Summanen

Kahvio palvelee. Kuva: Olavi Summanen

Kahviopäällikkö Olli myyntipöytänsä ääressä. Asiakkaana Veikko Lång. Kuva: Eija Salokatve

Tapani Auvinen, Kari Laukkanen ja Paavo Kähkönen. Kuva: Olavi Summanen

Ravintola Vanha Sellin omistajalle Suuri Kiitos. Harva ravintolan omistaja lupaa pihalleen pystyttää kahvion makkaran, kahvin ja virvokkeiden myyntiin. Mobilistihenkeä parhaimmillaan. Poiketaan mobilistit kahvilla.

Kahvion kassan lasku: Anne Kuukka, Seppo Kiiski ja Eija Salokatve. Viimeisiä kahveja hörppii Veikko Läng. Kuva: Olavi Summanen

Mikkelin Mobilisteillakin oli pari henkilöautonperävaunullista etupäässä lahjoituksina saatua tavaraa. Kauppakin kävi kohtalaisesti. Positiiviselle puolelle on laskettava myös mobilistinaisten aktiivinen työpanos tapahtumassa. Näinköhän tässä kehittyy vielä oma Naisjaosto Ukko-mobilisteja ohjeistamaan – kaiken takana on Nainen! Rompetoritapahtumasta toivottavasti jäi osallistujille hyvämieli, tavattiin tuttuja, kyseltiin neuvoja omiin pulmiin ja ehkä annettiin vastaavasti neuvoja mobilistiystävän ongelmiin, niitähän riittää vanhaa ajoneuvokalustoa kunnostettaessa.

Liikenteen ohjauksen hoiti Autoliitto erinomaisesti ja talkoohengellä !

Lopuksi suuret kiitokset Vesa Paasoselle ansiokkaasta toiminnasta Rompetori-tapahtuman organisoinnista. Ensi vuonna uusiksi.

Mobilisti Olavi Summanen. Kuva: Sami Funke

Hyvää mobilistikevättä!

Olavi Summanen,

“mobilismikolotus” jäsenissä on vähentynyt, syy = MG:llä on ajeltu.

Kerhomme sääntömääräinen kevätkokous pidetään huhtikuun kuukausikokouksen yhteydessä tiistaina 3.4.2012 klo 18.00 alkaen Otavan hallimme kerhotiloissa, osoite Kalliotie 17. Ennen kokousta kerhotilassa kahvitarjoilu.

Kevätkokouksessa sääntöjen mukaan käsiteltävät asiat:

1.  kokouksen avaus

2.  valitaan kokoukselle puheenjohtaja, sihteeri, kaksi pöytäkirjantarkastajaa ja kaksi ääntenlaskijaa

3.  todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus

4.  vahvistetaan kokouksen työjärjestys

5.  käsitellään hallituksen laatima toimintakertomus edellisen vuoden toiminnasta ja päätetään sen hyväksymisestä

6.  esitetään yhdistyksen tilit edelliseltä kalenterivuodelta ja toiminnantarkastajien lausunto sekä päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle ja muille tilivelvollisille

7.  käsitellään muut kokouskutsussa mainitut asiat.

Kerhon sääntöjen mukaan yleisessä kokouksessa käsiteltäviksi haluttavat asiat tulee saattaa tietoon niin hyvissä ajoin, että ne voidaan sisällyttää kokouskutsuun. Tällä kertaa tällaisia esityksiä ei ole tullut tietoon. Joustavan toimintatapamme mukaisesti voidaan kokouksen kohdassa 7. kuitenkin ottaa pohdittavaksi jäsenistön mielestä ajankohtaisia asioita tarpeen mukaan.

Hallitus

Linja-autossa oli tunnelmaa. Seppo Pesu viihdytti harmonikkamusiikilla mennen tullen. Taisi soittoaikaa kertyä kymmenen tuntia. Kiitos Sepolle hyvästä musiikista!

Matkalaiset isäntineen Vaasan Auto- ja Moottorimuseon edustalla.

Perillä vastassa oli Vaasan kerhon johtoa, rakennuksen historian esittely ja kahvitarjoilu lämpöisessä kokoustilassa. Kari Laukkanen ojensi isännnille M-Mobilistien v. 2012 kalenterin. Vaasan miehet pistivät paremmaksi; jakoivat meille jokaiselle omat kalenterit, mutta vuodelta 2011 taiteellisesti tehdyt musta-valkokuvilla.  Kiittäen otimme lahjat vastaan.

Itse museotiloissa oli tosi kylmää, neljässsä kerroksessa ja nähtävää paljon. Kolmen tunnin aikana ei ehtinyt kuin toteamaan, että kyllä paljon tavaraa on  saatu yhteenpaikkaan kerättyä. Isännät kyllä asiantuntevasti kertoivat erilaisten moottorien ja muiden laitteiden historiaa. Heti eteisessä oli vastassa mm DOUGLAS DC3:n moottori, lentotunteja jäljellä vielä 27 tuntia. Vaasassa on muuten ainoa Suomessa oleva lentokelpoinen DC 3.

Douglas DC 3:n moottori.

Adler, saksalainen.

Wickström moottori ja palopumppu.

Lähtöajan lähestyessä Vaasan kerhon “myyntimiehet” kauppasivat Nokian Gummitehtaan valmistamia “kuumia rengaspaikkoja”. Jokaisella paketti taskussa, parhailla kaksi. Siinä on mobilistinuorisolle kerrottavaa, kuinka ennen renkaat paikattiin. Kaiken kaikkiaan antoisa ja tosi mielenkiintoinen matka. Paluumatkalla ABC:lla ruokailu ja harmonikkamusiikkia kuunnellen iltahämärissä Mikkeliin.

Terv: Olavi Summanen,

“mobilistikolotus siirtynyt niskanikamiin”.

Risto Harvia numerolla 1 T-Fordilla. Kuva: Olavi Summanen

Kylmyys ei mobilisteja pelota. Matkaan lähti 160 ajoneuvoa T-Fordista alkaen.

Eija Salokatve valmiina kartturin tehtäviin. Kuva: Olavi Summanen

Kaunista talvimaisemaa Jyväskylässä. Kuva: Olavi Summanen

Talwiajot Jyväskylässä. Kuva: Raimo Mustonen

Kaikki kunnia ja hatun nosto niille puolenkymmenelle avoautokunnalle, jotka urheasti ja iloisesti noin 110 kilometrin taipaleen suorittivat. Etenkin Citròen avoauton vm. 1925 matkantekoa oli mielenkiintoista seurata. On muuten “neitseellinen” auto, koskaan ei ole ollut pakkasnestettä jäähdyttimessä. Taas kerran saimme ihailla mobilisti Järvenpään aamutouhuja kuuman veden kanssa.

Reitti oli hyvin vaihteleva pikkuteineen ja kohtalaisen suurine mäkineen. Tehtäväkysymykset hyviä, vastaukset huononpuoleisia. Mikkelin Mobilisteilla oli neljän autokunnan edustus. Raimo Mustonen pokkasi kakkos-palkinnon sarjassaan. Onnittelut!!

Raimo Mustonen seurueineen osallistui luokkaan B II ja sijoittui toiseksi. Kuva: Raimo Mustonen

Raimo Mustosen Volvo PV544 vm. 1964 hyrräsi iloisesti kirpeässä pakkasessa. Kuva: Raimo Mustonen

Ajotapahtuma kertoo kuinka luotettavaa vanha tekniikka on; kaikki lähtijät tulivat maaliin, ei kukaan hyytynyt matkalle. Ruotsalaisia oli noin 40 henkeä mukana, sekin todistaa Talwiajojen suosiota. Vallentunasta avo-M-G:llä Haaparannan kautta matkannut Brita Tatti miehineen on hyvä esimerkki talviautoilusta.  Ensi vuonna on 40-vuotis-Talwiajot. Sinne lähdemme toivottavasti suuremmalla joukolla  matkaan. Kevättä kohti, AHS:n Helatorstaiajoja odotellessa ja Letukkaa hioessa aikakin kuluu kuin  “siivillä.”,

Olavi Summanen,

mobilismin “kolotus” jatkuu.

HS.fi uutiset: Kimmo Taskinen: Vanhat autot kokoontuivat Jyväskylässä hyytävässä pakkassäässä. Katso video

Mikkelin Mobilistien puutalkoot la 7.1.2012. Kuva: Seppo Kiiski

Mobilistiveli Seppo Pesu lupasi lahjoittaa vuoden 2011 lopulla Hirvensalmen Väisälänsaarentien varressa olevalta metsäpalstaltaan harvennushakkuupuut mobilisteille Otavan hallin lämmityspuiksi, jos mobilistit suorittavat hakkuun. Tarjous hyväksyttiin ja palstalle lähdettiin lauantaina 7.1.2012 yhdeksän maissa. Mukana oli 14 mobilistia ja enemmän kuin joka toisella moottorisaha.

Moottorisahat ahkerassa käytössä. Kuva: Seppo Kiiski

Puuta kaatuikin arviolta 20 mottia, eli yhden vuoden tarvetta vastaava määrä, noin kuudessa tunnissa. Palatessa koukattiin Otavan hallille Sepo tarjoamille talkookahveille. Veijo Kuukka ajaa puut palstalle lanssille, jossa pidetään myöhemmin pilkkomistalkoot.

Puutalkoissa kaatui puuta 20 mottia. Kuva: Seppo Kiiski

Mobilistit kiittävät Seppoa tästä arvokkaasta lahjoituksesta!

Seppo Kiiski

2.    Kerhon omistamat museoajoneuvoja Fargo – 62, Wartburg – 64 ja Bedford -64 pidetään liikenne- ja katsastuskunnossa ensisijaisesti harrastuspohjalla. Projekteista Chevrolet-29 -paloauton entisöintiä jatketaan tavoitteena saada auto valmiiksi vuoden loppuun mennessä.

3.    Hiirolan Hallikaista ylläpidetään jäsenten kaluston talvisäilytyspaikkana.

4.    Otavan hallia käytetään kerhon ja jäsenten ajoneuvojen talvi- sekä ympärivuotisena säilytyspaikkana hal-lituksen määräämin ehdoin. Hallin remonttitilaa käytetään myös kerhon ajoneuvojen entisöintiin. Hallis-ta uusitaan itäsivun vesikourujen vedenpoistoputket. Vuoden aikana pidetään yhdet tai useammat puutal-koot sekä tarpeen vaatiessa talvella kattolumien pudotustalkoot.

5.    Jatketaan kylmän hallin suunnittelua Otavan tontille kustannusarvion laatimisella, rakennussuunnitelmien valmistelulla.

6.    Tenholankadun toimitilat pidetään kerhon hallinnassa, lämmityskaudella kylminä tiloina.. Osa Tenholan-kadun tiloista pyritään antamaan vuokralle kerhon jäsenistölle samoin irtisanomisehdoin, jotka liittyvät kerhon omaan vuokrasopimukseen.

7.    Toukokuun aikana järjestetään perinteinen kaudenavausajelu.

8.    Kurtnan rompepäiville järjestetään omakustannematka  5.5. – 6.5. Classic Motor Show:ssa Lahden mes-sukeskuksella käydään 5. tai 6.5. ja ”Orimattilan” rompepäiville Lahden Jokimaan ravirata) lähdetään porukalla toukokuun puolivälissa samoin omakustanneperiaatteella. Auton Päivään (Autoliitto) osallistu-taan syyskuun puolivälissä.

9.    Järjestetään mobiili-ikäisille ajoneuvoille tarkoitetut 20. Suur-Saimaan ympäriajot 30.6.- 1.7.12 yhteis-työssä Etelä-Karjalan Vanhat Ajoneuvot ry:n kanssa.

10.    Osallistutaan SA-HK:n järjestämään Museoajoneuvon päivään 11.6., SA-HK:n retkeilyajoihin /Parkano  ja mahdollisuuksien mukaan kerhon autolla SA-HK:n elokuussa järjestämään/organisoimaan Mobilisti-viestiin.

11.    Osallistutaan Kymen Kerhon järjestämään Kuninkaantien ajoon 19. (?) toukokuuta, Savon Kerhon järjestämiin Ruska-ajoihin kesän lopussa sekä Sisä-Savon Mobilistien järjestämille Pestuumarkkinoil-le/Pestuuajoon syyskuun puolivälissä.

12.    Jatketaan yhteistyötä muiden paikallisten harrasteajoneuvokerhojen (mm. Claybay Cruisers, FVWC ja  Saimaa Vans ry:n  kanssa. Järjestetään yhteistyössä em. kerhojen kanssa 23.  St Michel Oldtimer Run –tapahtuma 30.6.2012 Visulahden matkailukeskuksen alueella.

13.    Hoidetaan kerhon ja kerholaisten kalustolla hää- ym. kuljetuksia, joilla hankitaan sekä PR:ää että hiukan myös euroja kerhon tarpeisiin.

14.    Jatketaan kerhon hallussa olevan Mikkelin läänissä vuosina 1922-68 rekisteröityjä ajoneuvoja koskevan kantakortiston siirtämistä tietokoneelle ennen sotia valmistettujen moottoripyörien osalta.

15.    Pyritään taltioimaan kerhon toimialueen ajoneuvoliikenteeseen liittyvää historiaa mm. kartoittamalla eri automerkkien myyntikanavia ja taltioimalla muuta asiaan liittyvää tietoutta autoilun alkuvuosikymmeniltä Mikkelin läänissä.

16.    Huolehditaan tiedotuksesta jäsenistölle sekä perinteisten jäsenkirjeiden ja säännönmukaisten kuukausi-kokouksien kautta että hyödyntäen sähköpostitiedotteita, kerhon internet-kotisivua, Miamedian alueverkkopalvelun mahdollisuuksia ja matkapuhelimen tekstiviestejä.

17.    Tehdään kerhon toimintaa tunnetuksi sopivissa yleisötapahtumissa, julkisen sanan välityksellä, mm. Suur-Saimaan Ympäriajojen yhteydessä sekä kerhon internet-sivuston avulla.

18.    Otetaan osaa SA-HK:n yleisiin kokouksiin ainakin virallisella edustuksella.

Lappeenranta – Imatra – Ruokolahti – Puumala – Anttola – Ristiina (Heimari) -
Mikkeli – Ristiina – Mäntyharju – Savitaipale – Taipalsaari – Lappeenranta

20. Suur-Saimaan Ympäriajot järjestetään perinteiseen tapaan viikkoa jälkeen juhannuksen. Ajo on tarkoitettu museoajoneuvoille sekä muille museoajoneuvoikäisille (valmistusvuosi -81 tai sitä aiempi), entisöidyille tai hyvässä alkuperäiskunnossa oleville mobiileille ja konepyörille.

Ajotapahtumamme suosion takia ilmoittautumismenettely on kaksivaiheinen:

a)    Pyydämme kaikkia 20-vuotisjuhla-ajoomme osallistumisesta kiinnostuneita lähettämään ennakkoilmoittautumisensa 1.3.2012 mennessä. Ilmoittautumiseen liitetään alla olevan lomakkeen mukaiset tiedot.
-    Postitse ilmoittautumisen voi tehdä osoitteella: Suur-Saimaan Ympäriajot, Pohjolankatu 47, 50120 MIKKELI
-    Ennakkoilmoittautumisen voi lähettää sähköpostilla, osoite: paavo.kokkonen @ surffi.fi
-    Faksilla ennakkoilmoittautumiset voi lähettää numeroon 0306100511 (K1-Katsastajat). Jos käytät faksia, varmistathan lähetyksen perille tulon! (p. 0400-651011)

b)     Ajojen järjestelytoimikunta lähettää maaliskuun 15. päivään mennessä ajokutsut kaikille niille ajoneuvokunnille, jotka voidaan ottaa mukaan ensi kesän ajoihin. Käytännön syistä mukaan kutsuttavien ajoneuvokuntien määrä joudutaan rajoittamaan n. 200:n. Mikäli ennakkoilmoittautumisia tulee määräaikaan mennessä tätä enemmän, joutuu järjestelytoimikunta sijoittamaan osan jonotuspaikoille. Kriteerinä käytetään tällöin ajoneuvomerkin/-mallin runsasta edustusta ja jonotuspaikoille siirretään nuorimpien vuosikertojen edustajia.

ENNAKKOILMOITTAUTUMISLOMAKE

Perustiedot ajajasta:
Nimi:
Lähiosoite:
Postinumero:
Postitoimipaikka:
Puhelin:
S-postiosoite:
Osallistumiskerta Suur-Saimaan Ympäriajoon:

Perustiedot ajoneuvosta:
Merkki:
Malli/tyyppi:
Valmistusvuosi:
Entisöintivuosi:
MA-katsastusvuosi:
Muuta huomionarvoista:
Meitä kiinnostaa  osallistuminen Asu-Ajoneuvo –kisaan (Kyllä tai Ei)
Aiomme osallistua myös iltajuhlaan (Kyllä tai Ei)

Lisätietoja saat tarvittaessa Osmo Hinkkaselta, puh. 0400-909 857 tai
Kari Laukkaselta, puh. 050-358 9352.

Tulosta ajokutsu: http://www.rivakka.net/mobilist/html/ympariajot.html

Etelä-Karjalan Vanhat Ajoneuvot ry. & Mikkelin Mobilistit ry.

Kuvassa keskellä vas. puheenjohtaja Kari Laukkanen ja pokaalin saanut Pertti Myyryläinen. Kuva: Olavi Summanen

Pertti Myyryläinen pokaaleineen. Kuva: Pasi Kuokkanen

Mikkelin Mobilistien pikkujouluissa 13.12.2011 vuoden 2011 Mobilistiksi valittiin Pertti Myyryläinen. Perusteluina valinnalle oli mm. monipuolinen ja aktiivinen toiminta Otavan hallitontin käytön ja käytettävyyden kehittämisessä. (Mm. täyttömaiden hankkiminen tulevan kylmän hallin rakennuspaikalle sekä ko. maiden tasaaminen).

Mobilistivuosi 2012 on alkanut. Kalenterin kannessa komeilee Petteri. Alkuperäinen kuva: Olavi Summanen

Kuukausikokoukset Otavassa mobilistihallilla kuukauden ensimmäisenä tiistaina klo 18.00.

Helmikuun kuukausikokous ti 7.2.2012 klo 18.00. Tervetuloa myös uudet jäsenet!

Seuraa tiedotusta Miämediasta ja kotisivuiltamme.

Hallitus