Archive for maaliskuu, 2015

Talwiajot Laukaassa

tiistai, maaliskuu 3rd, 2015

talwi15_RM

Raimo Mustosen autokunta lähdössä Talwiajoihin. Vasemmalta Jarkko Leppä, Mauri Leppä, Raimo Koski ja Raimo Mustonen

Keski-Suomen Mobilistien järjestämät Talwiajot järjestettiin helmikuun 14. päivänä Laukaassa. Lähtö- ja maalipaikka sijaitsi kylpylähotelli Peurungassa, joka tarjosi hienot puitteet ajoille.

Osanotto oli runsas, sillä peräti 222 ajoneuvoa stattasi noin 120 kilometrin pituiselle reitille.

Ajon osanottajamäärät ovat kymmenessä vuodessa kasvaneet moninkertaisiksi, koska mukaan on tullut runsaasti -70 ja -80-lukuisia autoja ja sehän on vain hyvä asia.

Starttasin Volvo Amazonilla (vm. 1959) Mikkelistä lauantaiaamuna kohden Laukaata. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun osallistuin Amazonilla talviajoihin.

Alkumatka meni ihan mukavasti, mutta kun kaupungin katuvalot loppuivat ympärilleni laskeutui pimeys. Amazonin 6 voltin valot olivat yhtä kirkkaat kuin verestävät silmät ja kesti tovin ennen kuin totuin ajamaan niin heikoilla valoilla. Vikaa saattoi olla myös kuskin vanhoissa silmissä, koska kakkoskuljettajani kehoitti pariin otteeseen vaihtamaan jo neloselle.

Onneksi aamu valkeni vähitellen kun lähenimme Peurunkaa. Siellä oli tietenkin jo täysi tohina päällä, joten haimme ajopaperit ja kiinnitimme keulaan ajonumeromme.

Startin jälkeen oli ensimmäisenä tasaiselle pellolle aurattu rata, jonka läpiajosta otettiin aika. Amazonin luistoestojärjestelmä oli ilmeisesti vaurioitunut, sillä jäimme hetkeksi sutimaan paikoillemme, ennen kuin pääsimme matkaan. Ajattelin ottaa ajon aikana menetetyt sekunnit kiinni ja painoin menemään. En siinä kaasutellessa saanut selvää olivatko takapenkiltä kuuluvat huudot kannustushuutoja, vai pelottiko heitä. Joka tapauksessa juuri kun pääsin sopivaan ajofiilikseen maali tuli vastaan. Kyllä toinekin kierros olisi ollut mukava vetää.

Myöhemmin julkaistuista lopputuloksista selvisi, että paras aika ajettiin kuitenkin Volvolla! Ja ajatella 1947 mallin PV 444Volvolla. Harmi vain, että ajaja oli ruotsalainen.

Ajoreitti oli noin 120 kilometrin pituinen. Maastot Laukaan suunnalla ovat tasaisempia kuin Jyväskylän etelä- ja länsipuolella, jossa aikaisemmin olen ollut Talwiajoissa ja komeita mäkimaisemia jäin kaipaamaan. Teiden pojat kestivät hyvin, sillä alkanut leuto säätila ei vielä ehtinyt sulattaa kovaksi jäätynyttä pintaa. Viikkoa myöhemmin tilanne olisi ollut jo huono.

Kuten aina, niin nytkin, Talwiajoihin osallistuville oli tehty joukko visaisia kysymyksiä. Parhaamme mukaan niitä puntaroimme ja kun tulimme maaliin Peurunkaan, lähdimme välittömästi kotimatkalle. Hyvässä muistissa oli heikko näkyvyys valoilla ajettaessa, joten Amazon laukkasi innokkaasti kohden Mikkeliä, jonne saavuimme vielä valoisan aikana.

Sunnuntaina aamupäivällä otin vastaan puheenjohtajamme Kari Laukkasen miellyttävän puhelun, jossa hän kertoi autokuntamme sijoittuneen luokassamme kolmansiksi. Ei mikään turha reissu!

Raimo Mustonen