Archive for huhtikuu, 2010

Lähikuvassa puheenjohtaja Kari Laukkanen

perjantai, huhtikuu 23rd, 2010

aprillia_AV

Aprillinpäivänä päiväkahvilla Tenholankadulla. Kuva: Arja Vähämäki

Meidän puheenhohtajamme

Luit aivan oikein. Maaliskuussa 2009 Mikkelin Mobilistien uudeksi puheenjohtajaksi valittiin Kari Laukkanen. Toukokuun kokouksen esityslistalla luki pykälien alla puheenhohtaja Kari Laukkanen, eikä sitä kukaan huomannut heti ensi alkuun. Kun kokous oli loppumetreillä, sai Kari ikimuistoisen uuden lempinimen, jota hän käyttää edelleen. Näppishäiriö, mutta hauska! Kari valittiin toiselle kaudelle 2.3.2010 vuosikokouksessa.

ennenkokousta_OS

Kuukausikokoukseen valmistautumista. Kuva: Olavi Summanen

Taustat

Kari Vilho Juhani Laukkanen syntyi Mikkelissä 21.4.1950. Eläkkeellä oleva Kari asustaa Ristiinassa, jonne hän muutti 16.1.2009.

Kari on käynyt Rouhialan koulua ja meni töihin 14-vuotiaana Kuljetusliike Wredforsille, kävi autokoulun ja 18-vuotiaana aloitti työt Kiitolinjalla, jossa oli töissä vv. 1968-70. Sen jälkeen hän kävi armeijan. Vuodet 1972-76 hän oli Partasen kuljetusliikkeellä. Vuosina 1976-80 hän  toimi taksinkuljettajana ja viimeksi rekka-auton kuljettajana R. Pynnösellä vuoteen 1987 saakka.

Kari jäi sairaseläkkeelle vuonna 1990. Hän muutti Manner-Espanjaan, jossa vietti talvet 1989-2009 ja kesällä palasi Suomeen toimien ahkerana mobilistina toukokuun alusta syyskuun loppuun. Mobilistikaverit vierailivat Espanjassa keväällä 2008.

– Kuljetusalalla on talon puolesta pieni palkka, mutta sosiaalietuna kauniit maisemat, naureskeli Kari.

Kipinä harrastukseen

anglia1_KL

Vuonna 1980 Anglia vm. 66 harrasteautona. Kuva: Kari Laukkasen arkisto

Mikkelin Mobilistien sihteeri Paavo Kokkonen kertoo, miten he tapasivat Karin kanssa.

– Ajankohta oli kesällä 90. Merkkikerho Suomen Britti-Fordeille oli perustettu edellisenä kesänä ja minä olin ko. kerhon perustajajäseniä ja kerhon jäsenrekisterin hoitaja. Ajelin kesäloma-aikaan omalla Angliallani keskustasta Kalevankankaan suuntaan, kun näin tutturekisterisen valkoisen Anglian Wetterin baarin edessä ja päätin mennä jututtamaan omistajaa. Rekisteritunnus oli tuttu siksi, että tuota samaa Angliaa (MLI-17) tarjottiin aikanaan minulle. Se oli ollut pitkään työpaikkamme autokorjaamolla työskennelleen autoasentajan ja myöhemmin hänen poikansa käyttöautona, mutta joutui vanhahtavana myyntiin. Teimme autosta jopa kaupat kättä-päälle -sopimuksella. Kun Anglian maksusta ja noutamisesta piti saman päivän iltana sopia, alkoi ”myyjä” selittää vähän vaikeana, että hän kyllä ennätti jo tällä välin tehdä autosta kaupat naapurinsa kanssa. Hyväkuntoinen, ammattimiehen huoltama, Anglia päätyi näin Karin hoiviin.

Tiesin siis ko. Anglian historian, mutta en uutta onnellista omistajaa ennen tuota tapaamistamme Wetterin baarilla. Kari oli heti kiinnostunut liittymään Suomen Britti-Ford –kerhoon ja kohta perään myös Mikkelin Mobilisteihin. Tästä tapaamisesta alkoi tuttavuutemme ja ystävyytemme pian kaksi vuosikymmentä takaperin.

Paavo Kokkonen

Kari muistelee:

– Varsinaisesti liityin kerhotoimintaan vuonna 90, kun Paavo Kokkonen tuli hakemaan minua Emolasta Wetterin baarista. – Kenellä on tuollainen vaalea Anglia, Paavo kyseli. Liityimme samana vuonna Suomen Britti-Ford –kerhoon. Mikkelin Mobilisteissa olen ollut mukana vuodesta 1992 ja mukana kaikissa Suur-Saimaan ympäriajoissa järjestelytehtävissä vuodesta 1993. Tosin Anglialla kävin ajamassa 1995.

raviradalla_KL

Old Timer Run raviradalla vuonna 1990. Voitin 10 markalla arpajaisissa Anglian. Kuva: Kari Laukkasen arkisto

– Vuonna 1994 hävitin Anglian pois. Mikkelin Mobilisteissa kerhon Fargon kuljettajana olen ollut vuodesta 1999. Teen hää- ja eläkekeikkoja Fargo-paloautolla vm. 62, joka saatiin lahjoituksena Ristiinan kunnalta. Fargo on ollut museorekisterissä vuodesta 1999, jolloin Ristiinan kunta vietti 350-vuotisjuhlia.

haakeikka_KL

Hääkeikka Fargolla v. 2000. Kuva: Kari Laukkasen arkisto

– Skoda löytyi puun alta vuonna 2005. Se on täysin entisöity ja museorekisteröity 2008. Kuulun Skoda-kerhoon ja olin mukana Classic MotorShow:ssa 2008-2009 Skoda-kerhon ja Mikkelin Mobilistien mukana.

skoda_kari_AV

Ikaalisissa Mobiiliviesti 2009 ja SA-HK:n 50-vuotisjuhlat. Kuva: Arja Vähämäki

Projektit

Otavan hallin talkoita on jatkettu ja hallin kunnostus valmistuu vauhdilla. Maalaustyöt on saatu loppuun ja puuvaja valmiiksi. Hallin katto maalataan kesällä. Savon kerho kävi vieraana 41 henkilön voimin. Kuukausikokoukset pidetään Otavassa pääsääntöisesti kuun ensimmäisenä tiistaina koko talven.

talkoot2_OS

Puutalkoot Otavassa toukokuussa 2009. Kuva: Olavi Summanen

Petteriä kunnostetaan MA-katsastusta varten ja Tenholassa pyörivät tiistain kerhoillat, joissa valmistuu Chevrolet-paloauto vm. 1929. Sitä on tehty 8 vuotta ja toivottavasti se valmistuu tämän vuoden lopulla.

Muut harrastukset

– Käyn uimassa Mikkelin kaupungin uimahallissa, konserteissa, matkustelen ja puuhastelen lastenlasten kanssa. Osallistun mobilistitapahtumiin ja liikun luonnossa.

kari_laukkanen1_AV

Ford-Pilkki RIstiinassa maaliskuussa 2009. Kuva: Arja Vähämäki

Ajatuksia SA-HK:n nykytilasta

– Syksyn puheenjohtajapalaveri on tärkeä. Simon käsissä SA-HK on hyvissä käsissä ja Riitan tekemä lehti on selkeä.

Mieleen jääneitä tapahtumia 2009

Maaliskuussa 2009 Mikkelin Mobilistien puheenjohtajaksi.

– Ensimmäinen vuosi meni yllättävän hienosti pitkäaikaisen sihteerimme Paavo Kokkosen avustuksella. Suurkiitokset Paavolle tehtävien opastuksesta.

– Minusta tuli Suur-Saimaan ympäriajojen järjestelytoimikuntaan Juryn puheenjohtaja keväällä 2009, kun Olli Valkonen jätti tehtävän seuraajalleen. Tein mainosmyyntiä ajojulkaisuun onnistuneesti Mikkelin seudulla. Juryn puheenjohtajana jouduttiin EK-VA:n Tenho Simolan kanssa keskellä yötä ratkomaan visaisia protesteja. SSYA2009 onnistui hyvin.

heimari_AV

17. Suur-Saimaan ympäriajon 2009 maalissa Veikko Varis. Vastaanottamassa Kari. Kuva: AV

Classic MotorShow:ssa 2009 Lahdessa vappuna olin mukana Skoda-kerhon osastolla. Mikkelin Mobilistit olivat SA-HK:n hallissa.

cms2009_1_AV

Classic MotorShow Lahdessa vappuna 2009. Kari istuu Mikkelin Mobilistien osastolla. Kuva: Arja Vähämäki

lahti09_AV

Kari tutustumassa todelliseen ”pikkuautoon” Lahdessa. Kuva: Arja Vähämäki

cms2009_2

Yhteistyö naapuriseurojen kanssa on aktiivista. Kuva: Arja Vähämäki

SA-HK:n 50-vuotisjuhlissa käytiin neljällä autolla. Osallistuin myös kirjaan Annetaanpa välikaasua yhdistyksemme historiikin sisällön tuotantoon. Mobiiliviesti 2009 onnistui hyvin.

satamassa2_JR

Torstai on Toivoa täynnä -tapahtumia järjestettiin kesällä 2009. Vieraana oli mm. SA-HK:n puheenjohtaja Simo Pyykkönen. Kuva: Juha Ruuth

Matkoja oli monenlaisia mm. Ruska-ajot Kuopiossa. Kesällä oli useita erilaisia näyttelytapahtumia. Kevätkauden avajaiset ja kauden päätösajelu kokosivat 50 autokuntaa. Autonpäivä ja Old Timer Run 20 vuotta keräsi runsaasti yleisöä.

warre_AV

Lokakuussa oli kaupungintalolla eläkkeellelähtijäiset, jonne juhlavieraat vietiin mm. Warrella. Kuskina Seppo Kiiski. Kuva: Arja Vähämäki

Tapahtumia 2010

– Tammikuussa kävimme tutustumassa Karstulassa Wanhat Wehkeet –automuseoon.

talviretki_OS

Talviretki Karstulaan. Kuva: Olavi Summanen

– Talvipäivillä Laukaalla Summasen Ollin MG Magnette vm. 56 kyyti oli tasaista, mutta viileää. Kiitos Ollille!

talviajo_ES

Rastitehtävä tynnyrillä. Kuva: Eija Salokatve

Tänä vuonna on taas mukavasti mobilistitapahtumia: maaliskuussa Talvi-Heikki Turussa ja 27.3. järjestettiin retki Viipuriin automuseoon. Huhtikuussa vierailimme Antin Automuseossa. Toukokuussa lähdetään 1.5. Kurtnaan ja 15.5. Orimattilaan rompemarkkinoille. Varsinainen kaudenavausajelu tehdään 25.5. Juvalle jäsenemme Matti Riistakosken vieraaksi. Tutustumme hänen kokoelmaansa ja saunotaan. Pyrimme käymään muissakin automuseoissa.

viipurissa_SK

Viipurin automuseossa maaliskuussa. Kuva: Seppo Kiiski

Kesän kohokohta on 3-4.7.2010 18. Suur-Saimaan ympäriajo, jolloin Saimaata kierretään pari päivää. Ilmoittautuneita oli jälleen ennätysmäärä. Kiitos EK-VA:lle monivuotisesta yhteistyöstä!

Mikkelin Mobilistit

– Mikkelin Mobilistien puheenjohtajana haluan kiittää kaikkia aktiivisia jäseniä, jotka ovat olleet kerhomme Chevrolet vm. 1929 paloauton entisöinnissä aktiivisesti mukana. Kiitokset myös talvipihaa ahkerasti auranneille kerholaisille ja Otavan lämmitysrenkaan jäsenille sekä kahvinkeittäjille.

– Jäsenmäärä on mukavasti nousussa. Uusia jäseniä on saatu mukaan. Kerhoilloissa käy väkeä ja retkiä on tehty. Ikuisuuskysymys on, mistä saadaan nuoria mukaan toimintaan?

Arja Vähämäki

Karin haastattelu julkaistiin nettilehti Miämediassa syyskuussa 2008

Syyskivaa Emolassa

Merkkipäiviä 2010